Giro

Etape 17 du Giro 2023 : Chaîne TV, Parcours, Profil, Favoris et Classement

Découvrez le programme télé, le parcours, le profil, les favoris et le classement de l'étape 17 du Giro 2023.

LE CLASSEMENT DE L'ÉTAPE 17 DU GIRO 2023

Results powered by FirstCycling.com

Le Giro d'Italia ne posera pas tout à fait le pied à Venise lors de la 17e étape, mais en traversant la région de la Vénétie, il couvrira une grande partie du territoire de la République vénitienne, qui fut une ville-État puissante et prospère pendant un millénaire, entre le VIIe et le XVIIIe siècle. La langue vénitienne est encore parlée et comprise par la plupart des gens ici, en plus de l'italien, et des villes comme Vérone, Trévise et Padoue étaient toutes des villes importantes pendant la république.

La côte adriatique, vers laquelle les coureurs passeront la majeure partie de la journée en se dirigeant vers l'est, était la porte d'entrée de l'immense richesse de Venise. Grâce à elle, les Vénitiens ont pu devenir une superpuissance maritime et établir des routes commerciales à travers la Méditerranée, s'étendant jusqu'à l'Afrique du Nord et au Moyen-Orient. Le commerce du sel a été la première économie qu'ils ont monopolisée et sur laquelle ils ont bâti leur fortune, mais plus tard, ils se sont fait connaître pour toutes sortes de marchandises, allant du café, du vin et des épices à la soie, au verre et aux parfums. Son influence a décliné lorsque l'océan Atlantique a remplacé la Méditerranée en tant que route commerciale, mais elle avait déjà contribué à établir les pratiques du capitalisme moderne qui, pour le meilleur ou pour le pire, sont encore en vigueur aujourd'hui.

La destination finale de l'étape 17, Caorle, était une autre ville importante de la République de Venise. Située au nord de Venise, sur la côte, elle porte de nombreuses marques de la république, avec les ponts, les canaux, les lagunes, les ruelles et les places qui ont fait la renommée de Venise. Et bien sûr, il y a les plages : à mi-chemin entre les deux villes se trouve le Lido di Jesolo, une station balnéaire populaire d'où les coureurs commenceront la course de 30 km jusqu'à l'arrivée le long de la côte.

LE CLASSEMENT DE L'ÉTAPE 17 DU GIRO

D'un point de vue géographique, il n'y a pas vraiment de raison pour que la course se dirige aujourd'hui vers le sud des Alpes et la plaine du Pô, puisque les coureurs seront renvoyés dans les montagnes demain. Cette étape ressemble à un cadeau pour les sprinters, une juste récompense pour tous ceux qui se sont battus pour respecter le temps limite lors de l'étape brutale d'hier.

C'est sans doute l'étape la plus simple de tout le Giro. Il n'y a pas une seule montée à affronter, la route descendant doucement depuis le Trentin pendant la première moitié avant de s'aplanir jusqu'à l'arrivée. C'est donc une étape qui se jouera dans les derniers kilomètres qui, avec une dernière ligne droite de 600 mètres sur une route de 8 mètres de large, ne seront pas particulièrement techniques.

LES FAVORIS DE L'ÉTAPE 17 DU TOUR D'ITALIE 2023

Après avoir enduré des journées éprouvantes en montagne, les sprinters sont récompensés par une étape taillée sur mesure pour eux. Avec peu ou pas de dénivelé sur les 195 km du parcours, l'étape d'aujourd'hui pourrait être une affaire sans histoire jusqu'à la fin, avec les sprinters restants qui espèrent s'assurer l'étape.

Après avoir annoncé sa retraite lors de la deuxième journée de repos du Giro, de nombreux fans de cyclisme soutiendront Mark Cavendish (Astana Qazaqstan) pour qu'il remporte enfin une victoire d'étape. Jusqu'à présent, il a terminé trois fois dans le top 10 des étapes de sprint, dont une troisième place lors de la 11e étape et une impressionnante quatrième place lors de la 5e étape, franchissant la ligne de la manière la plus spectaculaire qui soit. Il est également la seule option pour l'équipe de gagner une étape, et c'est potentiellement sa meilleure opportunité à ce jour.

Kaden Groves et Mads Pedersen étant absents du Giro, le principal concurrent de Cavendish est Jonathan Milan (Bahrain-Victorious), déjà vainqueur d'une étape cette année. Le sprinteur de 22 ans a excellé lors de ses débuts au Giro d'Italia avec une victoire d'étape et trois deuxièmes places contre les coureurs les plus rapides. Ne montrant aucun signe d'arrêt, il sera impatient de remporter une nouvelle victoire avant la fin de la course et d'accroître son avance au classement par points.

Pascal Ackermann (UAE Team Emirates) est un autre sprinteur solide qui s'est battu pour des victoires d'étape. Il a démontré sa capacité à synchroniser parfaitement son effort avec sa victoire lors de la 11e étape, où il a battu Milan de justesse dans un photo-finish. Cependant, étant donné que João Almeida occupe actuellement la deuxième place du classement général, Ackermann pourrait ne pas avoir beaucoup de soutien de la part du reste de son équipe, qui se concentrera sur le soutien d'Almeida plutôt que sur la recherche de victoires d'étape individuelles.

Michael Matthews (Jayco-Alula) est un autre vainqueur d'étape qui cherchera à réitérer son succès. Le coureur australien a fait preuve d'une force constante lors des sprints et des étapes de montagne, bien que le manque de difficulté de cette étape avant la ligne fasse de Matthews un outsider.

Fernando Gaviria (Movistar) est un autre prétendant, bien qu'il ait semblé de moins en moins en forme au fur et à mesure que la course se prolongeait. Son coéquipier Max Canter pourrait être un remplaçant adéquat, ayant prouvé qu'il était en bonne forme tout au long de la course jusqu'à présent. Niccolò Bonifazio (Intermarché-Circus-Wanty) sera un autre coureur à surveiller dans le sprint final, en particulier avec un peloton désormais réduit.

SUR QUEL CHAÎNE REGARDER LE GIRO 2023 À LA TÉLÉ ?

En France, Eurosport est le diffuseur officiel du Giro 2023. La deuxième étape sera à suivre à partir de 12h45 sur les plateformes Eurosport.

LE CLASSEMENT DU GIRO 2023 APRÈS L'ÉTAPE 16

Results powered by FirstCycling.com

 

Coordinateur We Sport FR - Passionné de cyclisme - #TeamPogi

Dernières publications

En haut