Sur le circuit depuis 2021 sous cette appellation, Alpine F1 Team est toujours en quête de ses premiers points en Formule 1 cette saison. Une autre mauvaise nouvelle pourrait intervenir dans les prochaines semaines. Son avenir étant entre les mains de Renault. 

F1 : Alpine en quête de ses premiers points cette saison

Qu'il semble loin le temps où le Français Esteban Ocon levait les bras sur le Grand Prix de Hongrie, signant une éclatante victoire devant Lewis Hamilton et… Pierre Gasly. C'était le 1er août 2021. Depuis, la légende espagnole Fernando Alonso est partie, lui qui a cédé son baquet à Gasly en 2023. Depuis, le bilan est un peu moins bon pour BWT Alpine F1 Team, sixième du championnat des constructeurs en 2023, et qui est toujours désespérément bloqué à 0 points après 4 Grands Prix cette saison. Pierre Gasly a même abandonné en Arabie saoudite. Mais la saison est encore longue et les opportunités ne manqueront pas de rentrer dans les points, tôt ou tard. En parallèle, Alpine s'inquiète de son avenir, possiblement mis entre parenthèses par Renault.

Renault peut-il mettre l'écurie en vente ?

Si Sauber et Williams n'ont, eux non plus, toujours pas inscrit le moindre point en ce début de saison 2024 de Formule 1, force est de constater qu'Alpine est probablement l'écurie qui est le plus loin du compte actuellement. Ce qui n'a pas échappé à la maison mère, Renault, qui selon plusieurs sources relayées par Motorsport, envisagerait purement et simplement de céder BWT Alpine F1 Team. Avec une condition majeure : continuer à utiliser le moteur de la marque au losange, au moins jusqu'en 2029.

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“Cela garantirait un avenir au groupe d’ingénieurs moteurs qui travaillent déjà sur le nouveau groupe motopropulseur turbo hybride qui fera ses débuts en 2026“, précisent nos confrères. Pas de quoi refroidir les acheteurs potentiels ? En tout cas, voir Alpine tout en bas du classement de la F1 pourrait nuire à l'image de marque de Renault, ainsi qu'à ses ventes. Céder son écurie pourrait ainsi être l'unique solution envisagée par le géant français. À suivre de près.