Malgré les conditions changeantes, Max Verstappen a remporté avec brio la 80e édition du Grand Prix de Monaco. Le pilote Red Bull a parfaitement géré l'apparition de la pluie dans la seconde partie de la course. Fernando Alonso (Aston Martin) termine deuxième devant son ancien coéquipier Esteban Ocon. Le pilote Alpine n'a fait aucune erreur pour s'offrir son premier podium en Principauté. L'autre Français, Pierre Gasly (Alpine), finit septième derrière le héros local, Charles Leclerc (Ferrari). 

 

Comme à la parade ! Ce dimanche, Max Verstappen a remporté le Grand Prix de Monaco avec brio. Pour signer son quatrième succès de la saison, le double champion du monde en titre a réussi son départ, creusé un bel écart et commis aucune erreur sous la pluie. Deuxième, Fernando Alonso pourra avoir des regrets de ne pas avoir mis des intermédiaires deux tours plus tôt. Le pilote Aston Martin empoche, néanmoins, un cinquième podium en six courses. Magnifique performance d'Esteban Ocon ! Après son top-3 à Sakhir en 2020 et en Hongrie en 2021, le pensionnaire d'Alpine termine troisième à Monaco. Lui aussi a fait tout ce qu'il fallait pour offrir un résultat magnifique à tout le clan français.

Sur la grille de départ, Max Verstappen part en tête devant Fernando Alonso. Suite à la pénalité de Charles Leclerc, Esteban Ocon hérite de la troisième place. Carlos Sainz est aux côtés du pilote Français. Lewis Hamilton et l'autre pilote Ferrari complètent la troisième ligne. Pierre Gasly s'élance depuis le septième rang. Vainqueur l'an dernier, Sergio Pérez (Red Bull) commence  dernier après son accident en Q1 lors des qualifications.

Profitant de ses pneus mediums, Max Verstappen s'envole parfaitement et garde le leadership du Grand Prix. Derrière, les places ne changent pas malgré une offensive de Lewis Hamilton sur Carlos Sainz. Dans le peloton, quelques pilotes se touchent à l'image de Logan Sargeant (Williams), Nico Hülkenberg (Haas) et Lance Stroll (Aston Martin), les deux derniers étant obligés de passer par les stands. Le pilote Haas écope de cinq secondes de pénalité pour avoir été jugé coupable d'une collision avec son homologue de chez Williams. Sergio Pérez (Red Bull) rentre lui aussi dès le premier tour pour chausser des pneus durs.

Dans le douzième tour de course, Carlos Sainz touche Esteban Ocon au freinage de la chicane du port. Le pilote Ferrari heurte l'arrière gauche de la voiture de l'Alpine et casse un morceau de son aileron avant. L'Espagnol continue en piste malgré la perte d'une partie aérodynamique dans la montée vers le Casino. La direction de course ne le pénalise pas mais décide de lui donner un avertissement.

Dans le peloton, Kevin Magnussen (Haas) se défait de Logan Sargeant grâce à une jolie manœuvre au virage de Mirabeau. Lance Stroll imite le Danois au virage de la Rascasse. Le pilote Williams perd une troisième place dans ce dix-septième tour puisque Sergio Pérez le double aussi. Après avoir passé le premier quart de la course, Max Verstappen devance Fernando Alonso de plus de huit secondes. Esteban Ocon est troisième devant Carlos Sainz. Lewis Hamilton complète le top-5, suivi de près par Charles Leclerc. Dans le trente-et-unième tour, le leader du Grand Prix met un tour à Sergio Pérez, bloqué dans le paquet. En tentant de passer Lance Stroll, le Mexicain coupe la chicane du port mais ne rend pas la place. Quelques instants plus tard, au même endroit, le pilote Red Bull touche l'arrière de la voiture de Kevin Magnussen. Il rentre une deuxième fois au stand pour changer d'aileron.

Bataille dans les stands

Lewis Hamilton est le premier du top-5 à passer dans les stands pour chausser des pneus durs. Esteban Ocon rentre une boucle plus tard mais Alpine manque son arrêt. Le Normand reste immobilisé plus de quatre secondes. Carlos Sainz rentre aussi mais ressort néanmoins derrière le Français. A la radio, l'Espagnol est très énervé car il ne voulait pas couvrir la stratégie d'Esteban Ocon. Son équipe a décidé de le faire pour ne pas se faire doubler par la Mercedes de Lewis Hamilton, un argument que ne comprend pas le pilote Ferrari.

A la fin du quarante-quatrième tour, Charles Leclerc passe au box. Le pilote Ferrari était en difficulté sur le rythme de course, il ressort huitième derrière Lewis Hamilton. Dans le groupe de tête, Max Verstappen, Fernando Alonso, George Russell et Pierre Gasly doivent encore s'arrêter. Le Français s'arrête quatre tours plus tard sans aucun souci. La passerelle Red Bull indique à son leader que la pluie arrive et c'est pour cela qu'il ne change pas encore de gommes.

La pluie dynamise tout !

A vingt-huit tours du but, quelques gouttes de pluie font leur apparition sur le tracé de Monaco. George Russell indique même qu'il « pleut de plus en plus » à la radio. Carlos Sainz est revenu sur Esteban Ocon et tente même de le doubler à la chicane du port ! Avec des pneus médiums, l'Espagnol semble plus à l'aise que le Français. Dans le trafic, la tension monte d'un cran à vingt-cinq tours de l'arrivée. La pluie tombe abondamment dans la partie la plus éloignée de la ligne droite de départ entre le Casino et le tunnel.

Fernando Alonso chausse des mediums et Aston Martin décide de miser sur une pluie pas trop abondante. George Russel et Esteban Ocon passent des intermédiaires. Lewis Hamilton et Pierre Gasly aussi ! Carlos Sainz file dans l'échappatoire du virage de Mirabeau après avoir tiré tout droit. Max Verstappen plonge aussi dans la voie des stands pour mettre lui aussi les inter après s'être fait une belle frayeur à l'entrée du tunnel, Fernando Alonso l'imite. Chez Ferrari, les deux pilotes sont dans les stands.

A l'épingle du Fairmont, Lance Stroll tape deux fois le mur par manque d'adhérence. Le Canadien est contraint à l'abandon. La pluie est toujours aussi forte dans le deuxième secteur alors qu'elle est un peu plus légère vers les paddocks. Kevin Magnussen provoque un drapeau jaune après avoir tapé dans le dernier virage en pneus durs. Le pilote Haas parvient néanmoins à rejoindre son box.

George Russell reçoit une pénalité de cinq secondes pour ne pas avoir rejoint la piste en toute sécurité. Sorti à l'échappatoire de Mirabeau, le Britannique est revenu en piste alors que Sergio Perez arrivait et les deux se sont touchés. Quelques virages plus tard, le Mexicain s'est fait très peur en tapant le rail à l'extérieur des S de la piscine, il s'en sort bien. Lewis Hamilton met la pression à Esteban Ocon, à moins de deux secondes du Français. Cela permet à la deuxième Mercedes de revenir au contact des deux hommes.

Max Verstappen touche l'arrière droit au virage du tabac mais sa voiture ne semble pas endommagée. Cela n'empêche pas le Néerlandais de filer vers sa deuxième victoire en terres princières, après celle de 2021. Fernando Alonso (Aston Martin) et Esteban Ocon (Alpine) l'accompagnent sur le podium. Lewis Hamilton échoue aux portes du top-3 mais récolte le point du meilleur tour en course. George Russell termine cinquième.

Charles Leclerc se classe sixième à domicile. Le Monégasque n'a pas réussi à profiter des aléas météorologiques. Pierre Gasly est un bon septième. Mécontent des choix de son équipe et coupable d'une erreur, Carlos Sainz finit huitième devant les deux McLaren de Lando Norris et Oscar Piastri.

Le classement du Grand Prix de Monaco de Formule 1 :

  1. Max Verstappen (Red Bull) Vainqueur
  2. Fernando Alonso (Aston Martin) +27.921
  3. Esteban Ocon (Alpine) +36.990
  4. Lewis Hamilton (Mercedes) +39.062
  5. George Russell (Mercedes) +56.284
  6. Charles Leclerc (Ferrari) +61.890
  7. Pierre Gasly (Alpine) +62.362
  8. Carlos Sainz (Ferrari) +63.391
  9. Lando Norris (McLaren) +1 tour
  10. Oscar Piastri (McLaren) +1 tour
  11. Valtteri Bottas (Alfa Romeo) +1 tour
  12. Nyck De Vries (Alpha Tauri) +1 tour
  13. Guanyu Zhou (Alfa Romeo) +1 tour
  14. Alexander Albon (Williams) +1 tour
  15. Yuki Tsunoda (Alpha Tauri) +2 tours
  16. Sergio Perez (Red Bull) +2 tours
  17. Nico Hülkenberg (Haas) +2 tours
  18. Logan Sargeant (Williams) +2 tours

DNF

Kevin Magnussen (Haas)

Lance Stroll (Aston Martin)