Auto/Moto

Le parcours complet du Dakar 2025

Posté le 1 janvier 2025 à 8h00

Le Dakar 2025, intégralement disputé en Arabie Saoudite, mettra aux prises les meilleurs pilotes de rallye-raid du monde début janvier. Voici le parcours complet de cette 47e édition, composée de plusieurs étapes très difficiles pour les concurrents.

Pour la sixième année consécutive, le Dakar pose ses valises en Arabie Saoudite. Dans la péninsule arabique, Carlos Sainz et Ricky Brabec tenteront chacun de conserver leur titre dans la catégorie autos et la catégorie motos, sur un parcours différent de ce que les participants avaient connu l'année dernière.

Là où le Dakar 2024 s'était élancé du nord-ouest du pays pour atteindre la mer Rouge et revenir à l'ouest, l'édition 2025 débutera du sud-ouest pour remonter au cœur de l'Arabie saoudite et s'achever sur les bords de la mer Rouge. Un tracé inédit mais avec des étapes au profil similaire à ce qui a été vu lors de la dernière édition.

Dakar 2025 : le parcours détaillé de la 47e édition

Le Dakar 2025 est composé de douze étapes ainsi que d'un prologue. Exclusivement disputé en Arabie saoudite, il relie Bisha, au sud-ouest de la péninsule, à Shubaytah au sud-est, non loin de la frontière avec les Emirats Arabes Unis. Au total, les concurrents de toutes les catégories parcourront plus de 7700 km dont 5100 km de spéciales.

Prologue (29 km)

Cette 47e édition du Dakar débute par un prologue de 29 km autour du camp de départ de Bisha. Cette courte spéciale ne compte pas pour le classement général, mais elle permet aux dix premiers toutes catégories confondues de choisir leur position de départ pour la première étape, disputée le lendemain. Un avantage non-négligeable tant il est difficile d'ouvrir la route sur le Dakar.

Etape 1 (412 km)

Pour la première vraie étape, les concurrents auront droit à 412 km de spéciale, toujours autour de Bisha. Cette étape offrira une grande variété de terrains, à l'exception du sable, ce qui forcera les pilotes à constamment s'adapter.

Etape 2 (965 km)

Expérimentée pour la première fois en 2024, la “48h chrono” sera de retour dès la deuxième étape de ce Dakar. En deux jours, les concurrents devront parcourir 965 km de spéciale, avec l'obligation de s'arrêter à 17h à la fin du premier jour. Ils devront alors rejoindre l'une des six aires de repos de la spéciale, y passer la nuit sans assistance et repartir le lendemain matin pour terminer l'étape.

Etape 3 (496 km)

Après quatre jours de course, les pilotes quitteront enfin Bisha pour se diriger vers Al Henakiyah, avec 496 km de spéciale. En mettant le cap sur le nord, les motards seront notamment mis à l'épreuve dans des portions techniques, avant de faire face à des passages plus rapides en fin d'étape.

Etape 4 (415 km)

La quatrième étape reliera Al Henakiyah à Alula, et sera la première partie de l'étape marathon de ce Dakar 2025. Au programme, 415 km de spéciale et un passage par les majestueux canyons d'Al'Ula.

Etape 5 (428 km)

Suite et fin de l'étape marathon avec 428 km de spéciale entre Alula et Hail, point le plus au nord de l'Arabie Saoudite par lequel passeront les concurrents. Après une nuit sans leurs mécaniciens, les concurrents devront se débrouiller seuls pour rejoindre Hail et faire attention aux routes sablonneuses et rocailleuses sur leur chemin.

Etape 6 (606 km)

Après une journée de repos, la seule de cette 47e édition du Dakar, les pilotes quitteront Hail en direction d'Al Duwadimi. Ils devront effectuer 606 km de spéciale, sur deux terrains bien distincts : d'abord une séquence de cailloux, puis une longue portion sur tous les types de sable en fin de journée.

Etape 7 (481 km)

Cette septième fera fera faire une boucle autour d'Al Duwadimi aux concurrents, où ils auront droit à 455 km de spéciale. Considérée comme l'une des “étapes de vérité” par les organisateurs du Dakar, elle pourrait avoir de lourdes conséquences sur le classement général.

Etape 8 (487 km)

Lors de cette huitième étape, les concurrents quitteront Al Duwadimi pour rallier Riyad, la capitale de l'Arabie Saoudite. 483 km de spéciale sont prévus pour mettre encore un peu plus au supplice les pilotes et leur véhicule.

Etape 9 (357 km)

Exit la capitale et cap sur le sud de la péninsule arabique au cours de la neuvième étape, avec une arrivée à Haradh après 357 km de spéciale. Le tracé se fera sur des routes assez rapides, ce qui pourrait en forcer certains à prendre des risques pour réduire les écarts.

Etape 10 (119 km)

Après un long transfert vers le désert du “Quart Vide”, les concurrents feront face à une courte spéciale de 119 km, mais qui n'en reste pas moins très dangereuse. Il faudra apprivoiser ce terrain où se nichent des dunes de sable atteignant 250 m de hauteur, car chaque erreur pourrait être fatale.

Etape 11 (280 km)

Les concurrents continueront d'évoluer dans le désert du “Quart Vide”, où se déroulent les trois dernières étapes de ce Dakar 2025. Là encore, la moindre erreur coutera cher et les écarts construits plus tôt dans la course pourrait voler en éclats.

Etape 12 (134 km)

La dernière étape de cette 47e édition du Dakar proposera un départ massif pour offrir un spectacle grandiose dans le désert. Une fois les dernières difficultés passées, il faudra rejoindre la ligne d'arrivée vers Shubaytah, bouclant ainsi la course après deux semaines intenses.