Si Max Verstappen est désormais intouchable, Red Bull lui cherche activement un coéquipier pour la saison 2026 de Formule 1. Chez Racing Bulls, aussi, de sacrés changements sont à prévoir.

Il y a quelques semaines à peine, Red Bull, alors dirigé par Christian Horner, redoutait de perdre le quadruple champion du monde de Formule 1 en titre, Max Verstappen, largement évoqué chez Mercedes. Finalement, la firme autrichienne a vu son pilote néerlandais sceller son avenir, tout en recrutant un nouveau boss, le Français Laurent Mekies. Et après ?

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Si Verstappen peut encore rêver d'un cinquième titre de suite, alors qu'il refait peu à peu son retard sur les McLaren, la question se pose déjà : qui l'accompagnera dans l'autre baquet Red Bull durant la saison 2026 ? Yuki Tsunoda, malgré de récents progrès évidents, pourrait ne pas résister. Le Français Isack Hadjar, auteur du premier podium de sa carrière en F1 aux Pays-Bas, a la cote. Mais le remaniement ne s'arrête pas là.

Hadjar avec Verstappen, la surprise Alex Dunne chez Red Bull ?

Selon les dernières informations de Ralf Schumacher, ancien pilote devenu consultant TV,  “le plan actuel de Red Bull prévoit la promotion d’Isack Hadjar dans l’équipe principale aux côtés de Max Verstappen pour 2026. Lindblad, actuellement en F2, prendrait alors la place de Hadjar chez Racing Bulls”.

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Dans le podcast Backstage Pit Lane, Schumacher a confirmé : “Hadjar pourrait monter chez Red Bull, Dunne pourrait être recruté depuis McLaren, et Lindblad promu chez Racing Bulls. C’est clairement une option.” Ce qui signifierait purement et simplement la fin de Liam Lawson et de Yuki Tsunoda dans la galaxie Red Bull.

D'autres sources pensent que Laurent Mekies, qui a noué un lien étroit avec Tsunoda, pourrait conserver le pilote japonais, potentiellement chez Racing Bulls. Avec Arvid Lindblad, 18 ans, et Alex Dunne, 19 ans, l'ex AlphaTauri ferait en tout cas clairement le choix de la jeunesse. Yuki Tsunoda le sait, de la qualité de sa fin de saison 2025 dépendra en grande partie son avenir.