F1 : les plans de Cadillac dévoilés, un Français aurait pu intégrer l’écurie !
Future attraction du paddock, l'écurie Cadillac F1 voit son projet prendre forme et espère attirer un grand nom au sein de ses rangs.
Le projet Cadillac F1, en partenariat avec Andretti, fait parler de lui à mesure que l'échéance de 2026 approche. Dernière révélation en date : Marcus Ericsson, ancien pilote de Formule 1 et actuel pensionnaire d'Andretti en IndyCar, jouera un rôle stratégique dans la mise en place des infrastructures techniques de l’équipe. En particulier, il sera chargé de superviser la sélection du simulateur, un outil clé pour le développement de la monoplace.
Une opportunité manquée pour Romain Grosjean
Cette implication d’Ericsson souligne indirectement l’opportunité manquée par Romain Grosjean, rapporte nos confrères de Ouest-France. Le Français, qui a quitté Andretti de manière abrupte après des tensions internes, aurait pu s’inscrire dans ce projet de retour en Formule 1. Avec une expérience nettement plus étoffée en F1 que celle d’Ericsson, Grosjean aurait probablement apporté une expertise précieuse. Son départ prématuré laisse un vide que Cadillac comble avec le Suédois, moins expérimenté dans la catégorie reine.
447 Days to go!
Will there be a certain Mexican in our car?👀😅#CadilacF1 pic.twitter.com/iWxxk5VCOC— Cadillac F1 Team News (@CadillacF1_) December 21, 2024
Cadillac F1 à la recherche du profil parfait, Sergio Pérez en ligne de mire ?
Sur le volet des pilotes, Cadillac F1 cherche à combiner jeunesse et expérience. Si un jeune talent américain semble être une priorité pour représenter la marque sur le plan national, la recherche d’un pilote chevronné reste essentielle pour encadrer le développement de l’équipe. Parmi les noms évoqués, celui de Sergio Pérez, récemment écarté par Red Bull Racing, suscite l’intérêt. Avec un palmarès étoffé et une solide expérience, Pérez coche toutes les cases pour un rôle de leader chez Cadillac F1.
Outre Pérez, Cadillac aurait exploré d'autres options, notamment Daniel Ricciardo, qui aurait décliné la proposition. Valtteri Bottas et Kevin Magnussen, deux pilotes reconnus pour leur constance et leur expérience, figureraient également sur la liste des candidats potentiels. Leur présence sur le marché des transferts pourrait être une aubaine pour Cadillac, qui souhaite aligner une équipe compétitive dès sa première saison.
Avec Marcus Ericsson en soutien technique et une quête active pour bâtir un duo de pilotes équilibré, Cadillac F1 se prépare à faire une entrée remarquée en Formule 1. La stratégie, mêlant innovation technique et recrutement de pointe, donne un avant-goût des ambitions de cette nouvelle écurie qui, avec le soutien d’Andretti, aspire à bousculer l’ordre établi dès 2026.
